Coffre : 75 x 130 mm
Empennage spécialement étudié pour ne pas avoir à remplacer la gâche existante. Pênes dormant et pêne 1/2 tour réglable de 0 à 5 mm
Axe : 45 mm
Rappel du 1/2 tour à la clé
1/2 tour réversible
Finition : Epoxy noir
Livré avec gâche, cache-cylindre noir et sans cylindre
Pour une porte d'…
Empennage spécialement étudié pour ne pas avoir à remplacer la gâche existante. Pênes dormant et pêne 1/2 tour réglable de 0 à 5 mm
Axe : 45 mm
Rappel du 1/2 tour à la clé
1/2 tour réversible
Finition : Epoxy noir
Livré avec gâche, cache-cylindre noir et sans cylindre
Pour une porte d'…
Caractéristiques
- Fonctionnement
- à cylindre européen
- Matière
- acier
Description
Coffre hauteur 130 mm, largeur 75 mm
Cache-cylindre noir assorti au coffre.
Pêne dormant en acier réglable de 0 à 5 mm.
Pêne 1/2 tour en zamak réversible et réglable de 0 à 5 mm.
Course de 16 mm pour le pêne 1/2 tour.
Course de 20 mm pour le pêne dormant.
L'empennage est spécialement étudié pour ne pas avoir à remplacer la gâche existante.
Livrée avec une gâche.
Cache-cylindre noir assorti au coffre.
Pêne dormant en acier réglable de 0 à 5 mm.
Pêne 1/2 tour en zamak réversible et réglable de 0 à 5 mm.
Course de 16 mm pour le pêne 1/2 tour.
Course de 20 mm pour le pêne dormant.
L'empennage est spécialement étudié pour ne pas avoir à remplacer la gâche existante.
Livrée avec une gâche.